SIGNUS enrobés bitumineux
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Ci-dessous, vous trouverez de brèves informations sur les Enrobés bitumineux. Ce guide présente la fabrication d'enrobés bitumineux avec de la poudrette de caoutchouc issue de pneumatiques usagés, incluant les normes de référence, l'interaction bitume-caoutchouc, la caractérisation de la poudrette, la conception de bitumes-caoutchouc, leur fabrication à l'échelle industrielle et des formulations-types.
Key Features
- Utilisation de poudrette de caoutchouc issue de pneus usagés
- Amélioration de la rhéologie du bitume
- Spécifications techniques pour bitumes améliorés, modifiés et à haute viscosité
- Processus de digestion du caoutchouc par le bitume
- Formulations-types pour différents types de bitumes-caoutchouc
- Recommandations pour le stockage et la manipulation
Pages: 35 SIGNUS enrobés bitumineux Mode d'emploi
Brand: SIGNUS Size: 4 MB
Languages: Français
Open manualFrequently Answers and Questions
Quels sont les trois types de bitumes-caoutchouc définis dans la Directive 21/2007 ?
La Directive 21/2007 distingue trois types de bitumes-caoutchouc : les bitumes améliorés, les bitumes modifiés et les bitumes à haute viscosité.
Quelles sont les conditions de stockage des bitumes-caoutchouc selon la Directive 21bis/2009 ?
La Directive 21bis/2009 stipule que tous les types de liants-caoutchouc doivent être stockés dans un réservoir pendant au moins 8 heures et au plus 72 heures avant leur utilisation.
Qu'est-ce que le processus de digestion du caoutchouc par le bitume ?
Le processus de digestion est l'interaction à haute température du bitume avec les particules de caoutchouc, où le caoutchouc gonfle en captant les fractions les plus légères du bitume.